Mercedes-Benz Classe R: Speedtronic

N'actionnez jamais les freins en permanence pendant la marche par exemple, ne les faites pas patiner en appuyant légèrement et de manière constante sur la pédale de frein. Ceci entraîne une surchauffe du système de freinage, un allongement de la distance de freinage et peut avoir pour conséquence une perte totale de l'effet de freinage.

Sur chaussée glissante, ne descendez pas les rapports pour freiner le véhicule. Les roues motrices peuvent perdre leur adhérence et le véhicule risque de déraper.

Le speedtronic est uniquement un système d'aide à la conduite. C'est vous qui êtes responsable de la vitesse du véhicule et de l'opportunité de son freinage.

En cas de changement de conducteur, attirez son attention sur la limite de vitesse mémorisée.

Utilisez le speedtronic variable uniquement si vous êtes sûr de ne pas devoir accélérer subitement à une vitesse supérieure à la limite mémorisée. Sinon, vous pouvez provoquer un accident.

Vous pouvez dépasser la limite de vitesse mémorisée uniquement en désactivant le speedtronic variable

• avec la manette du tempomat
• lorsque vous enfoncez la pédale d'accélérateur au-delà du point de résistance kickdown

Vous ne pouvez pas désactiver le speedtronic variable en freinant.

Le speedtronic variable freine le véhicule automatiquement pour que la vitesse réglée ne soit pas dépassée. Dans ce cas, la pédale de frein est tirée vers le bas. La course des pédales ne doit pas être entravée.

• Ne posez pas d'objets sur le plancher.
• Assurez-vous que les tapis de sol et la moquette sont correctement fixés. Ne superposez surtout pas plusieurs tapis de sol.
• Ne mettez pas le pied sous la pédale de frein. Sinon, il pourrait être coincé.