Nissan Leaf: Précautions d'entretien
Faites toujours preuve de prudence lorsque vous
procédez à une inspection ou à un entretien de
votre véhicule afin d'éviter de subir de graves
blessures ou d'endommager votre véhicule. Les
précautions générales suivantes doivent être respectées
à la lettre.
Avertissement
- Le système de véhicule électrique utilise
une haute tension pouvant atteindre
400 v c.C. Environ. Le système peut
être chaud pendant et après le démarrage
et lorsque le véhicule est hors
fonction. Soyez vigilant et conscient
de la haute tension et de la température
élevée engendrées par le système.
Suivez les instructions des étiquettes
apposées sur le véhicule.
- Vous ne devez jamais démonter, retirer
ou remplacer les pièces et les câbles
haute tension ainsi que leur
connecteurs. Les câbles haute tension
sont de couleur orange.
- Le démontage, le retrait ou le remplacement
de ces pièces ou de ces câbles
peuvent provoquer des brûlures importantes
ou des chocs électriques
pouvant causer des blessures graves
ou mortelles. Le système haute tension
du véhicule ne comprend aucune
pièce qui peut être remplacée par l'utilisateur.
Confiez votre véhicule au concessionnaire
nissan leaf certifié
pour tout entretien nécessaire.
- Stationnez le véhicule sur une surface
plane, serrez fermement le frein de
stationnement et bloquez les roues
pour empêcher le véhicule de se déplacer.
Appuyez sur le commutateur de
position p (stationnement) du levier
sélecteur ou placez le véhicule en position
n (point mort).
- Si les travaux que vous devez effectuer
exigent la mise en fonction du système
de véhicule électrique, gardez les
mains, les vêtements, les cheveux et
les outils éloignés des ventilateurs et
des autres pièces mobiles.
- Assurez-vous que le commutateur
principal est à la position off (hors
fonction) ou lock (antivol-verrouillé)
lorsque vous effectuez le remplacement
ou la réparation d'une pièce.
- Il est recommandé d'enlever ou de
fixer en place tout vêtement ample
avant de travailler sur votre véhicule.
Retirez aussi votre montre, vos bagues
et vos autres bijoux.
- Lorsque vous travaillez sur votre véhicule,
portez toujours des lunettes de
protection.
- Ne vous glissez jamais sous un véhicule
si ce dernier n'est soutenu que par
un cric. Si une intervention sous le
véhicule est nécessaire, utilisez des
tréteaux pour le soutenir.
Mise en garde
- N'effectuez pas des travaux sous le
capot lorsque le compartiment moteur
est chaud. Appuyez sur le commutateur
principal à la position off (hors
fonction) et attendez qu'il se refroidisse.
- Évitez de toucher le liquide de refroidissement
usagé. La mise au rebut inadéquate
du liquide de refroidissement
ou de tout autre liquide du véhicule
peut nuire à l'environnement. Respectez
toujours la réglementation municipale
en ce qui concerne la mise au
rebut de liquides utilisés dans un véhicule.
- Vous ne devez jamais brancher ni débrancher
la batterie ou un autre composant
transistorisé lorsque le commutateur
principal est à la position on
(marche).
- Votre véhicule est équipé d'un ventilateur
de refroidissement automatique.
Il peut s'allumer à n'importe quel moment
sans prévenir, même si le commutateur
principal est à la position
acc (accessoires), on (marche)
ou ready (prêt à démarrer). Pour éviter
des blessures, débranchez toujours
le câble négatif de la batterie de 12 v
avant d'effectuer des travaux à proximité
du ventilateur.
- Avant d'exécuter des travaux d'entretien
électriques sur le véhicule comme
le remplacement de la batterie, des
fusibles ou des ampoules, vérifiez les
points suivants :
Le connecteur de charge est retiré
du véhicule.
Les réglages de la minuterie de climatisation
et le système de
chauffage-climatisation à distance
ne sont pas activés ou en fonction.
Consultez les sections " minuterie
de chauffage-climatisation " et
" système de chauffageclimatisation
à distance " dans le
chapitre " ventilateurs et systèmes
de chauffage-climatisation ".
La batterie de 12 v n'est pas chargée
par la batterie au lithium-ion et tous
les témoins d'état de chargement
sont éteints. Consultez la section
" chargement de la batterie de 12 v "
dans le chapitre " aperçu du véhicule
électrique " et la section " témoins
d'état de chargement " dans
le chapitre " chargement ".
- Le commutateur principal est à la position
off (hors fonction). Placez le
commutateur principal à la position
on (marche), puis à la position
off (hors fonction) pour éviter
que la batterie de 12 v ne soit automatiquement
chargée par la batterie au
lithium-ion. Consultez la section
" chargement de la batterie de 12 v "
dans le chapitre " aperçu du véhicule
électrique ".
Le chapitre " " entretien et interventions du propriétaire
" fournit des directives relatives aux interventions
qui peuvent être aisément effectuées
par le propriétaire.
Vous pouvez également vous procurer un manuel
de réparation nissan. Consultez la section
" pour commander le manuel du conducteur ou le
manuel de réparation " dans le chapitre " données
techniques et information au consommateur
".
N'oubliez pas qu'un entretien incomplet ou inadéquat
peut entraîner des problèmes de fonctionnement
et compromettre la couverture de
garantie de votre véhicule. En cas de doute
concernant toute procédure d'entretien,
nous vous recommandons qu'elle soit effectuée
par un concessionnaire nissan
leaf certifié.
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