Nissan Leaf: Précautions relatives au chargement
Avertissement
- Si vous utilisez un dispositif électrique
médical, tel qu'un stimulateur cardiaque
implantable ou un défibrillateur
cardio-vasculaire implantable, communiquez
avec le fabriquant du dispositif
électrique médical pour connaître
les effets que peuvent avoir le chargement
sur des dispositifs implantés
avant de commencer le chargement. Le
chargement peut affecter le fonctionnement.
- Si vous avez un stimulateur cardiaque
implantable ou un défibrillateur
cardio-vasculaire implantable, pendant
le chargement de la batterie au
lithium-ion :
- Ne restez pas à l'intérieur du véhicule.
- N'entrez pas dans le véhicule, par
exemple pour enlever ou mettre un
objet dans l'habitacle.
- N'ouvrez pas le hayon arrière, par
exemple pour enlever ou mettre un
objet dans l'espace à bagages.
Le chargement peut nuire au fonctionnement
du dispositif médical électrique
et provoquer des blessures graves
ou mortelles.
- Assurez-vous qu'il n'y ait pas d'eau ou
de corps étrangers dans le port de
charge, le connecteur de charge ou la
fiche électrique, et qu'ils ne sont pas
endommagés, rouillés ou corrodés. Si
vous observez une de ces conditions,
ne chargez pas la batterie au lithiumion.
Cela peut provoquer un courtcircuit
ou un choc électrique, ce qui
risquerait de causer un incendie pouvant
entraîner des blessures graves ou
mortelles.
- Pour éviter des blessures graves ou
mortelles lors du chargement de la
batterie au lithium-ion, suivez les précautions
suivantes.
- Ne touchez pas les contacts métalliques
du port de charge, du connecteur
de charge ou de la fiche électrique.
- Ne touchez pas le véhicule et le
chargeur par temps orageux. Un
éclair peut réalimenter le chargeur,
ce qui peut provoquer des dommages
et des blessures ou la mort.
- Assurez-vous que le connecteur de
charge est retiré du port de charge
avant de démarrer le véhicule. Si le
connecteur de charge n'est enclenché
que partiellement et que le loquet du
connecteur est déverrouillé, il est possible
de placer le véhicule électrique
en position ready (prêt à démarrer).
- Veillez à ne pas brancher ou débrancher
la fiche avec des mains mouillées
et ne vous tenez pas debout dans de
l'eau ou de la neige. Cela peut provoquer
un choc électrique, ce qui risquerait
d'entraîner des blessures graves
ou mortelles.
- Veillez à ne pas démonter ou modifier
le port de charge ou le câble evse
(accessoire pour véhicule électrique).
Cela peut provoquer un incendie.
- Si vous observez une odeur ou une
fumée inhabituelle provenant du véhicule,
cessez immédiatement le chargement.
- Faites attention de ne pas approcher
les mains, les cheveux, les bijoux ou
les vêtements du ventilateur de refroidissement
du moteur de traction. Le
ventilateur de refroidissement peut se
mettre en fonction à n'importe quel
moment pendant le chargement.
- Faites passer la
courroie latérale inférieure
du boîtier evse (accessoire pour
véhicule électrique) fermement par la
pièce de fixation au bas de la planche à
bagages. Si le boîtier se desserre soudainement,
il peut provoquer des blessures
graves ou mortelles.
Mise en garde
Pour éviter d'endommager l'équipement
de chargement :
- Ne fermez pas le couvercle du port
de charge sans fermer le bouchon.
- N'exposez pas l'équipement de
chargement à des impacts.
- Ne tirez pas sur le câble de charge et
ne le tordez pas.
- Ne faites pas traîner le câble de
charge.
- Ne rangez pas l'équipement de
chargement et ne l'utilisez pas dans
des endroits où la température dépasse
85 c (185 f).
- Ne placez pas l'équipement de chargement
près d'un dispositif de
chauffage ou d'une autre source de
chaleur.
Assurez-vous que le bouchon est
fermé sur le port de charge lorsque le
chargement est terminé. Si le couvercle
du port de charge est fermé lorsque
le bouchon est ouvert, de l'eau ou des
corps étrangers peuvent pénétrer dans
le port de charge.
Ne chargez pas lorsque vous utilisez
une housse de protection de véhicule.
Vous risqueriez d'endommager le
connecteur de charge.
Ne tentez pas d'exécuter un démarrage
d'appoint sur la batterie de 12 v en même
temps que la batterie au lithium-ion est
en cours de chargement. Autrement,
vous risquez d'endommager le véhicule
ou l'équipement de charge, ce qui pourrait
provoquer des blessures. Consultez
la section " démarrage d'appoint " dans
le chapitre " en cas d'urgence ".
La charge d'entretien est effectuée en
utilisant le câble evse (accessoire
pour véhicule électrique) fourni avec le
véhicule. Nissan recommande d'utiliser
un circuit électrique dédié et une
prise de 110 à 120 v ca, 15 a. Le circuit
dédié est utilisé pour empêcher d'endommager
le circuit, ou pour empêcher
le déclenchement du disjoncteur
en raison du fort courant utilisé pour
charger la batterie au lithium-ion. Si le
circuit dédié n'est pas utilisé, le circuit
peut provoquer des interférences nuisibles
sur le circuit imprimé moulé et
sur des appareils électriques tels que
les télévisions et les systèmes audio.
Si le circuit est partagé et qu'un autre
appareil électrique est utilisé en même
temps que le véhicule est en cours de
chargement, le disjoncteur peut se déclencher.
Un électricien accrédité doit
installer un circuit dédié si vous n'en
avez pas à disposition.
Nota :
- Lorsque vous chargez la batterie au
lithium-ion, placez le commutateur principal
à la position off (hors fonction). Lorsque
le commutateur principal est à la position
on (marche), la batterie au lithiumion
ne commence pas le chargement.
- Si le chargeur est branché sur le véhicule
lorsqu'il est en position ready (prêt à
démarrer), le commutateur principal
passe automatiquement à la position on
(marche). Placez le commutateur principal
à la position off (hors fonction) pour
commencer le chargement.
- Pour votre sécurité, si le chargeur est
branché sur le véhicule alors que le commutateur
principal est à la position
ready (prêt à démarrer), le véhicule
passe automatiquement en position on
(marche). Étant donné que le chargement
ne commence pas lorsque le commutateur
principal est dans cette position,
assurez-vous de placer le commutateur
principal à la position off (hors fonction).
- Lorsque la température ambiante est
égale ou inférieure à 0 c (32 f), le temps
de chargement peut être plus long que
d'habitude et le niveau auquel la batterie
au lithium-ion peut être chargée peut être
inférieur à celui à température élevée.
- Si le véhicule n'est pas utilisé pendant une
période prolongée, chargez la batterie au
lithium-ion une fois tous les trois mois. Ne
faites pas fonctionner la minuterie de chargement
de façon répétée lorsque le
connecteur de charge est branché sur le
véhicule après que le chargement de la batterie
au lithium-ion est terminé. Vous risqueriez
de décharger la batterie de 12 v.
- Le commutateur principal peut être réglé en
position on (marche) et le système de
chauffage-climatisation ainsi que le système
de navigation (modèles avec système
de navigation) peuvent être utilisés pendant
le chargement de la batterie au lithium-ion.
Étant donné, toutefois, que le fonctionnement
de ces systèmes consomme de l'alimentation
de la batterie au lithium-ion, le
temps de chargement complet de la batterie
au lithium-ion sera plus long. Placez le commutateur
principal à la position off (hors
fonction) pour réduire le temps de chargement
de la batterie au lithium-ion.
- Si le courant électrique est coupé lors du
chargement, le chargement redémarre automatiquement
lorsque le courant revient.
- Il est recommandé de laisser le câble de
charge branché pour économiser de l'alimentation
de la batterie au lithium-ion
lorsque le système de chauffageclimatisation
fonctionne à distance (modèles
avec système de navigation).
- Si le port de charge est gelé, faites fondre
la glace en utilisant un sèche-cheveux.
Après que la glace ait fondue, chargez la
batterie au lithium-ion. Vous risqueriez de
provoquer une anomalie si vous branchez
le connecteur de charge avec force.
- Si des corps étrangers ont pénétré dans le
connecteur de charge ainsi que dans le port
de charge et qu'il n'est pas possible de le
brancher, n'essayez pas de forcer le branchement.
Communiquez avec un concessionnaire
nissan leaf certifié. Vous risqueriez
d'endommager l'équipement de
chargement et le véhicule si vous tentez de
brancher le connecteur de charge avec force.
- Le port de charge est muni d'un trou pour
l'écoulement d'eau. Si le trou d'écoulement
d'eau est obstrué, ou si de l'eau se trouve à
l'intérieur du port de charge, n'effectuez
pas le chargement. Communiquez avec un
concessionnaire nissan leaf certifié.
Ce véhicule est un véhicule électrique qui nécessite
de l'électricité pour fonctionner. La batterie
au lithium-ion est la seule source d'éner ...