Nissan Leaf: Réparation d'un pneu à plat
Avertissement
- Après l'utilisation du produit d'obturation
de secours pour pneus pour réparer
une crevaison mineure, ne
conduisez pas le véhicule à une vitesse
supérieure à 80 km/h (50 mi/h).
- Aussitôt après avoir utilisé le produit
d'obturation de secours pour pneus
pour réparer une crevaison mineure,
confiez votre véhicule à un concessionnaire
nissan leaf certifié pour
faire inspecter et réparer le pneu ou le
remplacer. Le produit d'obturation de
secours pour pneus ne peut sceller en
permanence un pneu crevé. La
conduite continue du véhicule sans
une réparation permanente du pneu
peut entraîner une collision.
- Si vous avez utilisé le produit d'obturation
de secours pour pneus pour réparer
une crevaison mineure, votre
concessionnaire nissan leaf certifié
devra également remplacer le capteur
du système de surveillance de la pression
des pneus en plus de réparer ou
de remplacer le pneu.
- Nissan recommande l'utilisation exclusive
du produit d'obturation de secours
pour pneus d'origine nissan
fourni avec votre véhicule. Les autres
produits d'obturation pour pneus peuvent
endommager le joint de la tige de
soupape qui pourrait provoquer une
perte de pression du pneu.
Ce véhicule n'est pas muni d'un pneu de secours.
La trousse de secours pour crevaisons
(produit d'obturation de secours pour pneus) est
fournie avec le véhicule à la place d'une roue de
secours. Elle peut être utilisée pour les réparations
temporaires de crevaisons mineures.
Si possible, faites remorquer le véhicule jusqu'à
un établissement qui peut réparer ou remplacer
le pneu à plat. L'utilisation de la trousse de secours
pour crevaisons peut causer une anomalie
des capteurs de pression des pneus et entraîner
l'allumage du témoin de basse pression des
pneus.
Si l'un de vos pneus est à plat, procédez aux
étapes décrites ci-après.
Mise en garde
Pour éviter d'endommager la trousse
de secours pour crevaisons durant
l'entreposage ou l'utilisation :
- Utilisez uniquement la trousse de
secours pour crevaisons sur votre
véhicule. Ne l'utilisez pas sur les autres
véhicules.
- Utilisez uniquement la trousse pour
gonfler les pneus de votre véhicule
et pour vérifier la pression des
pneus du véhicule.
- Branchez le compresseur uniquement
dans une prise de courant de
12 v c.C. Du véhicule.
- Maintenez la trousse propre et au
sec.
- Ne démontez pas la trousse et ne
tentez pas de la modifier.
- Ne laissez pas tomber la trousse sur
le sol et évite de l'exposer aux chocs
directs.
N'utilisez pas la trousse de secours
pour crevaisons dans les conditions
suivantes. Communiquez avec un concessionnaire
nissan leaf certifié ou
un service de dépannage
professionnel
- Lorsque la date de péremption du
produit d'obturation est dépassée
(affichée sur l'étiquette apposée sur
la bouteille);
- Lorsque la fissure ou la crevaison est
d'au moins 6 mm (0,25 po) environ;
- Lorsque le flanc du pneu est
endommagé;
- Lorsque le véhicule a été conduit
avec la pression des pneus extrêmement
basse;
- Lorsque le pneu se détache de l'intérieur
ou de l'extérieur de la roue;
- Lorsque la roue de pneu est
endommagée
- Lorsqu'au moins deux pneus sont à
plat.
Immobilisation du véhicule
- Déplacez votre véhicule en bordure de la
route lorsqu'il est prudent de le faire et
immobilisez-le aussi loin que possible de la
circulation.
- Allumez les feux de détresse de votre
véhicule.
- Stationnez votre véhicule sur une surface
plane et serrez le frein de stationnement.
- Appuyez sur le commutateur de position p
(stationnement) du levier sélecteur à la position
p (stationnement).
- Mettez hors fonction le système de véhicule
électrique.
- Ouvrez le capot pour signaler votre présence
aux autres conducteurs et indiquer au service
de dépannage que vous avez besoin d'aide.
- Demandez à tous les occupants de descendre
du véhicule et de se tenir dans un endroit
sûr, à l'écart de la circulation et du véhicule.
Avertissement
Assurez-vous que le frein de stationnement
est bien serré et que le véhicule est
placé en position p (stationnement).
- Ne réparez jamais de pneus lorsque le
véhicule se trouve sur une pente, une
surface recouverte de glace ou une
chaussée glissante. Ceci est
dangereux.
- Ne réparez jamais de pneus si votre
véhicule se trouve à proximité de la
circulation. Attendez qu'on vienne
vous dépanner.
Retrait de la trousse de secours pour crevaisons
Retirez la trousse de secours pour crevaisons
située sous l'espace à bagages. La trousse
contient les articles suivants :
- Bouteille de produit d'obturation pour
pneus
- Compresseur d'air*
- Autocollant de limitation de vitesse
* La forme du compresseur dépend des modèles.
Avant l'utilisation de la trousse de secours pour crevaisons
- Si un objet étranger (par exemple, une vis ou un
clou) est enfoncé dans le pneu, ne le retirez pas.
- Vérifiez la date de péremption du produit d'obturation
(indiquée sur l'étiquette apposée sur la
bouteille). N'utilisez jamais un produit d'obturation
dont la date de péremption est dépassée.
Réparation du pneu :
Avertissement
Observez les précautions suivantes lorsque
vous utilisez le composé de réparation
de pneu.
- Avaler le composé est dangereux. Buvez
immédiatement autant d'eau que
possible et consultez sans tarder un
médecin.
- Si le composé entre en contact avec la
peau ou les yeux, rincez abondamment
la partie touchée à l'eau. Si l'irritation
persiste, consultez sans tarder un
médecin.
- Gardez le composé à réparation hors
de la portée des enfants.
- Le composé de réparation de secours
peut causer une anomalie des capteurs
de pression des pneus et entraîner
l'allumage du témoin de basse
pression des pneus. Faites remplacer
le capteur de pression des pneus aussitôt
que possible.
- Retirez l'autocollant de limitation de vitesse
sur le compresseur d'air et apposez-le à un
emplacement visible pour le conducteur.
Mise en garde
Ne mettez pas l'étiquette de limitation de
vitesse sur le coussin de volant, l'indicateur
de vitesse ou les témoins.
- Retirez le flexible 1 et la fiche d'alimentation
2 du compresseur d'air. Retirez le capuchon
du porte-bouteille du compresseur d'air.
- Retirez le bouchon de la bouteille du produit
d'obturation pour pneus et vissez la bouteille
dans le sens des aiguilles d'une montre sur le
porte-bouteille. (Laissez intact le joint d'étanchéité
de la bouteille. Le vissage de la bouteille
sur le porte-bouteille risque de transpercer
le joint d'étanchéité de la bouteille.)
- Retirez le capuchon de la soupape de pneu
sur le pneu crevé.
- Retirez le capuchon protecteur a du flexible
et vissez le flexible solidement sur la soupape
de pneu. Assurez-vous que le clapet de décharge
b est bien serré. Assurez-vous que
le commutateur du compresseur d'air est à la
position o (hors fonction), puis insérez la
fiche d'alimentation dans la prise de courant
du véhicule.
- Appuyez sur le commutateur principal à la position
acc (accessoires). Tournez ensuite le
commutateur du compresseur à la position on
(marche) (-), puis gonflez le pneu jusqu'à la
pression indiquée sur l'étiquette de renseignements
relatifs aux pneus et à la charge apposée
sur le pied milieu du côté conducteur, si possible,
ou jusqu'à la valeur minimale de 180 kpa
(26 lb/po2). Mettez brièvement le compresseur
d'air hors fonction pour vérifier la pression du
pneu au moyen du manomètre.
Si le pneu est gonflé à une pression plus élevée
que celle prescrite, réduisez la pression en expulsant
l'air au moyen du clapet de décharge.
Nota :
Le manomètre de compresseur peut afficher
une pression de 600 kpa (87 lb/po2) pendant
environ 30 secondes lors du gonflage du
pneu. Le manomètre indique la pression à
l'intérieur de la bouteille du produit d'obturation.
Lorsque le produit d'obturation a été
injecté dans le pneu, la valeur indiquée sur
le manomètre diminue et la valeur de la
pression des pneus actuelle s'affiche.
Avertissement
Pour éviter de graves blessures lors de
l'utilisation de la trousse de secours pour
crevaisons :
- Serrez solidement le flexible de compresseur
à la soupape de pneu. Autrement,
le produit d'obturation pourrait
s'éclabousser dans l'air et entrer en
contact avec vos yeux ou votre peau.
- Ne vous tenez pas debout directement à
côté du pneu endommagé lorsque vous
le gonflez, car il risque d'éclater. Si des
fissures ou des bosses sont présentes,
mettez immédiatement le compresseur
hors fonction.
Si la pression des pneus n'augmente pas jusqu'à
180 kpa (26 lb/po2) dans les dix minutes,
le pneu pourrait être gravement endommagé
et il ne peut pas être réparé au
moyen de cette trousse de secours pour
crevaisons. Communiquez avec un concessionnaire
nissan leaf certifié.
- Lorsque la pression des pneus est à la valeur
prescrite, mettez le compresseur hors fonction.
Si le pneu ne peut pas être gonflé à la
valeur prescrite, le compresseur d'air peut
être mis hors fonction à la valeur minimale de
180 kpa (26 lb/po2). Retirez la fiche d'alimentation
de la prise de courant et enlevez rapidement
le flexible de la soupape de pneu.
Installez le capuchon protecteur et le capuchon
de soupape. Rangez de façon appropriée
la trousse de secours pour crevaisons
dans l'espace à bagages.
Mise en garde
Pour éviter des blessures graves lorsque
vous rangez la trousse de secours pour
crevaisons :
- Gardez la bouteille du produit d'obturation
vissée dans le compresseur. Autrement,
le produit d'obturation pourrait
s'éclabousser dans l'air et entrer en
contact avec vos yeux ou votre peau.
- Conduisez immédiatement le véhicule pendant
10 minutes ou 3 km (2 mi) à une vitesse
inférieure à 80 km/h (50 mi/h).
- Après la conduite, assurez-vous que le commutateur
du compresseur d'air est à la position
o (hors fonction), puis vissez solidement
le flexible sur la soupape de pneu. Vérifiez la
pression des pneus au moyen du manomètre.
La réparation temporaire est terminée si la
pression des pneus ne baisse pas.
Assurez-vous que la pression est réglée à la
pression prescrite sur l'étiquette de renseignements
relatifs aux pneus et à la charge
avant la conduite.
- Si la pression des pneus baisse, répétez les
étapes de 5 à 9. Si la pression baisse de
nouveau ou baisse sous 130 kpa (19 lb/
po2), le pneu ne peut pas être réparé au
moyen de la trousse de secours pour
crevaisons. Communiquez avec un concessionnaire
nissan leaf certifié.
La bouteille du produit d'obturation et le flexible
ne peuvent pas être réutilisés pour réparer
un autre pneu crevé. Communiquez avec un
concessionnaire nissan leaf certifié pour
vous procurer des pièces de rechange.
Après la réparation du pneu :
Consultez aussitôt que possible un concessionnaire
nissan leaf certifié pour faire réparer ou
remplacer le pneu.
Avertissement
- Après l'utilisation du produit d'obturation
de secours pour pneus pour réparer
une crevaison mineure, ne
conduisez pas le véhicule à une vitesse
supérieure à 80 km/h (50 mi/h).
- Immédiatement après avoir utilisé le
produit d'obturation de secours pour
pneus pour réparer une crevaison mineure,
confiez votre véhicule à un concessionnaire
nissan leaf certifié
pour faire inspecter et réparer le pneu
ou le remplacer. Le produit d'obturation
de secours pour pneus ne peut
sceller en permanence un pneu crevé.
La conduite continue du véhicule sans
une réparation permanente du pneu
peut entraîner une collision.
- N'injectez aucun produit d'étanchéité
pour pneu, liquide ou en aérosol, dans
les pneus. Le fonctionnement des capteurs
de pression des pneus pourrait
s'en trouver compromis.
- Si vous avez utilisé le produit d'obturation
de secours pour pneus pour réparer
une crevaison mineure, votre
concessionnaire nissan leaf certifié
devra également remplacer le capteur
du système de surveillance de la pression
des pneus en plus de réparer ou
de remplacer le pneu.
- Nissan recommande l'utilisation exclusive
du produit d'obturation de secours
pour pneus d'origine nissan
fourni avec votre véhicule. Les autres
produits d'obturation pour pneus peuvent
endommager le joint de la tige de
soupape qui pourrait provoquer une
perte de pression du pneu.
Ce véhicule est doté d'un système de surveillance de
la pression des pneus. Il surveille la pression de
gonflage de tous les pneus. Lorsque le témoin de
basse pression d ...
Les directives et les précautions ci-dessous doivent
être observées pour faire démarrer le système
de véhicule électrique au moyen d'une batterie
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