Renault Scénic: Condamnation automatique des ouvrants en roulage

Principe de fonctionnement

Après démarrage du véhicule, le système condamne automatiquement les ouvrants dès que vous atteignez environ 10 km/h.

La décondamnation se fait :

•  par appui sur le bouton 1 de décondamnation des portes ;
•  à l'arrêt, par ouverture d'une porte avant.

Nota : s'il y a ouverture/fermeture d'une porte, celle-ci se verrouille de nouveau automatiquement lorsque le véhicule atteint environ 10 km/h.

Activation/Désactivation de la fonction

Pour l'activer : véhicule à l'arrêt et moteur tournant, appuyez sur le contacteur 1 jusqu'à entendre un bip sonore.

Pour la désactiver : véhicule à l'arrêt et moteur tournant, appuyez sur le contacteur 1 jusqu'à entendre deux bips sonores.

Pour les véhicules équipés d'un tableau de bord "TFT Display" vous pouvez aussi désactiver/activer cette fonction.

Reportez-vous au paragraphe "Menu de personnalisation des réglages du véhicule " en chapitre 1, fonction "Blocage auto des portes en roulant " :

fonction activée

fonction
désactivée.

Responsabilité du conducteur Si vous décidez de rouler portes verrouillées, sachez que cela peut rendre plus difficile l'accès des secouristes dans l'habitacle en cas d'urgence.

Pour monter l'appui-tête

Tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'à la hauteur désirée.

Pour descendre l'appui-tête

Appuyez sur le bouton 2 et accompagnez l'appui-tête dans sa descente jusqu'à la hauteur désirée.

Pour régler l'inclinaison

Suivant véhicule, écartez ou rapprochez la partie A jusqu'au confort désiré.

Pour régler les maintiens latéraux B

Suivant véhicule, vous pouvez régler les parties B indépendamment jusqu'au confort désiré.

Pour enlever l'appui-tête

Montez-le dans sa position la plus haute (inclinez le dossier vers l'arrière si nécessaire). Appuyez sur le bouton 1 de chaque tige 3 et levez-le jusqu'à le libérer.

Pour remettre l'appui-tête

Sortez les tiges 3 au maximum en tirant dessus. Veillez à leur alignement, leur propreté et, en cas de difficultés, vérifiez que les crans sont vers l'avant.

Introduisez les tiges de l'appui-tête dans les fourreaux (inclinez le dossier vers l'arrière si nécessaire).

Enfoncez l'appui-tête jusqu'à son blocage puis appuyez sur le bouton 2 et enfoncez l'appui-tête au maximum.

Vérifiez le bon verrouillage de chaque tige 3 sur le dossier du siège.

L'appui-tête étant un élément de sécurité, veillez à sa présence et à son bon positionnement : le haut de l'appui-tête doit se situer le plus proche possible du sommet de la tête et la distance entre la tête et la partie A doit être minimale.

Sièges avant à commandes manuelles

Pour avancer ou reculer le siège

Levez la poignée 1 pour déverrouiller. À la position choisie, relâchez la poignée et assurez-vous du bon verrouillage.

Pour monter ou descendre l'assise du siège

Manoeuvrez le levier 2 autant de fois que nécessaire vers le haut ou vers le bas.

Pour incliner le dossier

Tournez la molette 3 jusqu'à la position désirée.

Pour régler le siège conducteur au niveau des lombaires

Abaissez la manette 4 pour accentuer le soutien et levez-la pour l'atténuer.

Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages voiture à l'arrêt. Pour ne pas gêner l'efficacité des ceintures de sécurité, nous vous conseillons de ne pas trop incliner les dossiers des sièges en arrière. Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d'empêcher son utilisation.

Position tablette

Suivant véhicule, le dossier côté passager peut se rabattre sur l'assise et permet d'obtenir une position tablette.

Abaissez l'appui-tête si nécessaire, basculez la poignée 5 et abaissez complètement le dossier.

Pour votre sécurité, fixez les objets transportés lorsque le siège est en position tablette.

Sièges chauffants (suivant véhicule)

Moteur tournant, tournez la commande 6 sur l'une des positions 1, 2 ou 3 (suivant la température souhaitée).

Un témoin s'allume au tableau de bord dès que le chauffage d'un des sièges avant est en fonction.

Le système, qui est thermostaté, détermine, suivant la position choisie, si le chauffage est nécessaire.

Lors de la mise en tablette du dossier du siège avant, désactivez impérativement l'airbag passager avant (reportez vous au paragraphe "Activation/désactivation airbag passager avant" en chapitre 1). Risque de blessures graves en cas de déploiement de l'airbag par projection des objets posés sur le dossier mis en tablette. L'étiquette (sur la planche de bord) et les marquages (sur le pare-brise) vous rappellent ces instructions.

SIÈGE conducteur à COMMANDES ÉLECTRIQUES

Le contacteur 4 sert aux réglages de l'assise et le contacteur 3 aux réglages du dossier. Pour les véhicules qui en sont équipés, les boutons 2 mémorisent la position de conduite choisie (reportez- vous en page suivante).

Réglage de l'assise

Pour avancer ou reculer l'assise Actionnez le contacteur 4 vers l'avant ou vers l'arrière.

Pour rehausser ou abaisser l'assise Actionnez le contacteur 4 vers le haut ou vers le bas.

Réglage du dossier

Pour incliner le dossier, actionnez le haut du contacteur 3 vers l'avant ou l'arrière.

Réglage du siège conducteur au niveau des lombaires

Abaissez ou levez la manette 5 pour accentuer ou atténuer le soutien.

Veillez au bon verrouillage des dossiers des sièges.

Sièges chauffants (suivant véhicule)

Moteur tournant, tournez la commande 1 sur l'une des positions 1, 2 ou 3 (suivant la température souhaitée).

Un témoin s'allume au tableau de bord dès que le chauffage d'un des sièges avant est en fonction.

Le système, qui est thermostaté, régule le chauffage et le désactive si nécessaire.

Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt. Pour ne pas gêner l'efficacité des ceintures de sécurité, nous vous conseillons de ne pas trop incliner les dossiers des sièges en arrière. Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d'empêcher son utilisation.

Siège conducteur avec mémorisation

Il est possible de mémoriser trois positions de conduite.

Une position de conduite regroupe les réglages de l'assise, du dossier du siège conducteur.

Fonctionnement

La mémorisation de la position de conduite et le rappel de la position de conduite, par appui sur les boutons, sont possibles :

•  carte "mains-libres " détectée ou, suivant véhicule, carte RENAULT dans le lecteur de carte ;
•  à l'ouverture de la porte conducteur.

Mémorisation de la position de conduite

•  Réglez le siège à l'aide des contacteurs 4 et 5 (voir en page précédente) ;
•  appuyez sur un des boutons 1, 2 ou 3 jusqu'à entendre un bip sonore : la position de conduite est mémorisée ;
•  pour mémoriser d'autres positions de conduite, répétez cette procédure avec les autres boutons.

Rappel d'une position de conduite mémorisée

Véhicule à l'arrêt, exercez un appui bref sur le bouton 1, 2 ou 3 suivant la position de conduite mémorisée souhaitée.

Nota : le rappel de la position de conduite mémorisée est interrompu s'il y a appui sur l'un des boutons de réglage du siège durant le rappel.

En roulage, il n'est pas possible de procéder à un rappel de position de conduite.