Renault Scénic: Direction assistée

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Direction à assistance variable

La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.

La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).

Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt.

Anomalies de fonctionnement

La direction peut devenir dure en roulage ou en cas de manoeuvre répétitive du volant. Ceci est dû à une surchauffe de l'assistance. Dans ce cas laissez-la refroidir.

Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.

Ne coupez
jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).

Volant de direction

Réglage en hauteur et en profondeur du volant Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée. Ensuite, repoussez le levier à fond et au-del&a ...

Appareils de contrôle, ordinateur de bord, menu de personnalisation des réglages du véhicule

Tableau de bord : témoins lumineux La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. Suivant véhicule, vous disposez ...

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Volant de direction

Appareils de contrôle, ordinateur de bord, menu de personnalisation des réglages du véhicule

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