Fig. 135 Positions de la clé de contact
Contact d'allumage coupé, dispositif de blocage de la direction 0
Dans cette position fig. 135 L'allumage et le moteur sont deconnectes, ce qui peut bloquer la direction.
Pour bloquer la direction lorsque la cle n'est pas sur le contact, tournez legerement le volant jusqu'a entendre clairement son verrouillage. Par principe, vous devriez systematiquement bloquer la direction lorsque vous quittez votre vehicule. Ainsi vous rendez la tache des voleurs plus difficile .
Activation du contact d'allumage ou du dispositif de prechauffage 1
Tournez la clé de contact dans cette position, puis lâchez-la. S'il est difficile ou même impossible de modifier la position de la clé de contact de la position 0 à la position 1, tournez plusieurs fois le volant d'un côté puis de l'autre pour le débloquer.
Mise en marche 2
Dans cette position, le moteur est lancé. À ce moment précis, les gros consommateurs électriques sont temporairement désactivés.
Chaque fois que le véhicule redémarre, vous devez tourner la clé de contact à la position 0. Le coupe-circuit répétiteur de lancement de la serrure de contact empêche que le démarreur ne soit endommagé lorsque le moteur est en marche.
Attention
!
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Prudence
! Le démarreur ne pourra être activé que si le moteur est arrêté (position de la clé de contact 2). |